أخبار
-
يجب القيام بالمحركات المقاومة للانفجار قبل استخدام الأعمال التحضيرية
تحتاج المحركات المقاومة للانفجار إلى القيام بسلسلة من الأعمال التحضيرية قبل الاستخدام، وذلك للتأكد من أن المحركات المقاومة للانفجار قيد التشغيل يمكنها الحفاظ على الحالة الطبيعية، وهذه الخطوة حرجة للغاية، فهل نحتاج إلى القيام بهذه الوظائف قبل الاستخدام؟ I. التحضير 1. جمع المواد حسب التجميع...اقرأ المزيد -
يوجد الفولاذ المغناطيسي لمحرك المغناطيس الدائم على الجزء الثابت أو الدوار？
معظم المحركات عبارة عن دوارات داخلية، أي أن دوار المحرك يقع داخل الجزء الثابت ويخرج الطاقة الميكانيكية من خلال عمود الدوران. على العكس من ذلك، يكون المحرك الدوار الخارجي، حيث يتم وضع ملف السلك الأولي على القلب الحديدي المثبت مع العمود، ويكون المحرك في وضع...اقرأ المزيد -
تحمل المحرك واختيار الشحوم
يستخدم المحرك على نطاق واسع، نظرًا لاختلاف حجم الطاقة ونوع التثبيت ودرجة الحماية ونوع الحمل وطريقة الاتصال، فإن اختيار المحامل مختلف جدًا أيضًا، فقط الاختيار الصحيح لنوع المحمل، بحيث يمكنه التكيف مع متطلبات تشغيل المعدات في ...اقرأ المزيد -
اعتبارات التصميم الهيكلي للمحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور المقاومة للانفجار
تُستخدم المحركات المقاومة للانفجار، باعتبارها معدات الطاقة الرئيسية، عادةً لتشغيل المضخات والمراوح والضواغط وآلات النقل الأخرى. المحرك المقاوم للانفجار هو النوع الأساسي من المحركات المقاومة للانفجار، بسبب خصائص الهيكل غير المختومة، وهو غاز الغاز الرئيسي القابل للاشتعال في ...اقرأ المزيد -
لماذا يجب أن نختار الدوار ذو الأخدود العميق للمحرك غير المتزامن على شكل قفص السنجاب؟
مع تعميم إمدادات الطاقة ذات التردد المتغير، أصبح من السهل حل مشكلة بدء تشغيل المحركات، ولكن بالنسبة لإمدادات الطاقة العادية، كان بدء تشغيل المحركات غير المتزامنة ذات القفص السنجابي يمثل دائمًا مشكلة. من تحليل أداء البدء والتشغيل كما ...اقرأ المزيد -
تكوين وضرر القوة المحورية في التشغيل الحركي
محرك متزامن ثلاثي الطور يعمل بالتيار المتردد أو محرك غير متزامن (يشار إليه فيما يلي باسم محرك التيار المتردد ثلاثي الطور)، عندما يتم توصيل ملف الجزء الثابت بمصدر الطاقة، أي يتم إنشاء مجال مغناطيسي دوار، بحيث، بالنسبة للمحرك غير المتزامن، الدوار هو المستحث التيار بسبب الكهرومغناطيسي ...اقرأ المزيد -
محركات التحكم 5 تصنيفات رئيسية
تُستخدم محركات التحكم بشكل أساسي للتحكم الدقيق في السرعة والموقع وكمحركات في أنظمة التحكم. يمكن تصنيفها إلى محركات مؤازرة، ومحركات السائر، ومحركات عزم الدوران، ومحركات الممانعة التبديلية، ومحركات التيار المستمر بدون فرش، وما إلى ذلك. 1. المحركات المؤازرة ...اقرأ المزيد -
تحليل وحلول جهد عمود المحرك الكبير
تم استبدال أربع مجموعات من المحامل على التوالي عند نهاية امتداد العمود للمحرك، والذي وجد في النهاية أنه بسبب جهد العمود. يعد جهد العمود مشكلة متكررة في تشغيل واختبار المحركات عالية الجهد ذات الجهد العالي والجهد المنخفض. من أجل ضمان التشغيل الطبيعي ...اقرأ المزيد -
عند اختيار العاكس، هل من الضروري النظر في خصائص فتحة المحرك الدوار؟
للتغيرات المستمرة في متطلبات السرعة للظروف، سيتم استخدام محول التردد لسحب المحرك، أي من خلال تغييرات تردد مصدر طاقة المحرك، لتحقيق تعديل غير متدرج لسرعة المحرك. في التغريدة الأصلية تحدثنا عنها من خلال محول التردد...اقرأ المزيد -
الدور الحاسم للمحركات المقاومة للانفجار في مناجم الفحم
في بيئة العمل الخاصة مثل منجم الفحم، يمكن القول أن وجود محرك مقاوم للانفجار أمر بالغ الأهمية. اليوم، دعونا نتعمق في المحرك المقاوم للانفجار، تلك الميزات الجذابة، بالإضافة إلى أهمية شهادة سلامة الفحم التي يحملها. الميزة الأكثر أهمية ...اقرأ المزيد -
مزايا سلامة المحرك المقاومة للانفجار مقارنة بالمحركات العادية
المحركات المقاومة للانفجار والمحركات العادية، مع تطور العلم والتكنولوجيا والإنتاج، يتزايد أيضًا وجود مخاطر الانفجار في المكان، مثل: مصانع المواد الكيميائية القابلة للاشتعال والانفجار، ومصانع طحن الدقيق، ومصانع الجعة، وحقول النفط ومستودعات النفط. ... هؤلاء السابقين...اقرأ المزيد -
ما هو المحرك التعريفي على شكل قفص السنجاب وعمله؟
الآلة التي تحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية تسمى المحرك الكهربائي. وهي تتميز بالبساطة في التصميم، وسهولة الاستخدام، والتكلفة المنخفضة، والكفاءة العالية، والصيانة المنخفضة، والموثوقية. المحركات الحثية ثلاثية الطور هي أحد الأنواع وتختلف عن الأنواع الأخرى من المحركات الكهربائية. ماي ...اقرأ المزيد
