يؤدي تأريض ملفات المحرك المقاوم للانفجار إلى توصيل غلاف المروحة الكهربائية بالكهرباء، مما يُعد سببًا رئيسيًا للصعق الكهربائي. يُشابه حل مشكلة تأريض الملفات حل مشكلة المحرك غير المتزامن ثلاثي الأطوار. إذا كان العطل داخل الغطاء الخلفي، فيجب إزالة جميع أجزاء المحرك المقاوم للانفجار لإصلاحه، أي إزالة الغطاء الأمامي والخلفي وعلبة التروس، وإخراج الدوار، وإخراج قلب الجزء الثابت وملفاته المثبتة على الغطاء الخلفي. طريقة إخراج قلب الجزء الثابت وملفاته موضحة أدناه.
1. قم بدق قضيب النحاس حول القلب الحديدي لمحرك الحزام المقاوم للانفجار
ضع أحد طرفي الجزء الثابت (الستاتور) مقلوبًا على أسطوانة بحجم مماثل للقطر الخارجي للغطاء الخلفي. اثقب السطح النهائي لقلب الجزء الثابت في الغطاء الخلفي بقضيب نحاسي أو حديدي، ثم اطرق بمطرقة حول قلب الحديد والقضيب النحاسي حتى ينفصل قلب الجزء الثابت وملفاته عن الغطاء الخلفي. عند الطرق، احرص على عدم إتلاف الملفات بالقضيب النحاسي، ويجب تبطين قاع الأسطوانة بأشياء ناعمة كخيوط القطن لحماية الملفات من التلف عند سقوط الجزء الثابت.
2. اصطدم بالجزء الثابت والأسطوانة لمحرك الحزام المقاوم للانفجار
ضع الجزء الثابت وغطاء الطرف الخلفي مقلوبين على الأسطوانة. يجب تبطين الجزء السفلي من الأسطوانة بأشياء ناعمة مثل خيوط القطن. اجمع الجزء الثابت المقاوم للانفجار والأسطوانة معًا باليد حتى ينفصل قلب الجزء الثابت عن غطاء الطرف الخلفي. استخدم الجزء الدوار لضرب غطاء الطرف لتوليد قوة رد فعل تساعد على فصل قلب الجزء الثابت عن غطاء الطرف. تتمثل الطريقة في إمساك أحد طرفي عمود الجزء الدوار بيدك وإدخال الطرف الآخر في محمل غطاء الطرف، ثم ضربه بقوة من الخارج إلى الداخل مرارًا وتكرارًا.
تاريخ النشر: 8 ديسمبر 2023