أسباب اهتزاز المحرك

مخاطر اهتزاز المحرك:

يؤدي اهتزاز المحرك إلى تقصير عمر عزل الملفات والمحامل، مما يؤثر على التشحيم الطبيعي للمحامل الانزلاقية. كما أن قوة الاهتزاز تعزز اتساع فجوة العزل، مما يسمح بدخول الغبار والرطوبة من الخارج، وبالتالي انخفاض مقاومة العزل وزيادة تيار التسرب، بل وقد يؤدي إلى انهيار العزل وحوادث أخرى. بالإضافة إلى ذلك،محركيؤدي الاهتزاز إلى سهولة حدوث تشققات في أنابيب مياه التبريد، وانفصال نقاط اللحام، مما يتسبب في تلف آلات التحميل، ويقلل من دقة قطعة العمل، ويؤدي إلى إجهاد جميع الأجزاء الميكانيكية نتيجة الاهتزاز، ويتسبب في ارتخاء أو كسر براغي التأريض، كما يتسبب في تآكل غير طبيعي لفرش الكربون وحلقة الانزلاق، وقد يؤدي إلى اشتعال الفرش واحتراق عازل حلقة التجميع، ويصدر المحرك ضوضاء عالية. يحدث هذا الوضع عادةً في محركات التيار المستمر من حين لآخر.

أسباب اهتزاز المحرك:
1، الدوار، الوصلة، التوصيل، عجلة القيادة (عجلة الفرامل) بسبب عدم التوازن.
2- سيؤدي وجود دعامة أساسية مفكوكة، أو مفتاح مائل، أو فشل الدبوس وارتخائه، أو عدم إحكام ربط الدوار، إلى عدم توازن الجزء الدوار.
3- جزء الربط في نظام العمود غير متمركز، ولا يتطابق خط المركز، والتمركز غير صحيح. ويعود سبب هذا العطل بشكل رئيسي إلى عملية التركيب، وسوء المحاذاة، والتركيب غير السليم.
4- يكون جزء الربط من الخط المركزي في الحالة الباردة متطابقًا، ولكن بعد التشغيل لبعض الوقت بسبب محور الدوار، وتشوه الأساس، يتم تدمير الخط المركزي، مما يؤدي إلى توليد اهتزاز.
5- مع توصيل المحرك بالترس، فإن أعطال التوصيل، وضعف تعشيق التروس، وتآكل أسنان التروس بشكل خطير، وضعف تزييت العجلة، وانحراف التوصيل، وعدم محاذاته، وشكل أسنان التوصيل، وعدم صحة المسافة بين الأسنان، والخلوص المفرط أو التآكل، ستؤدي إلى قدر معين من الاهتزاز.
6- عيوب في هيكل المحرك نفسه، بيضاوي الشكل، انحناء عمود الدوار، فجوة كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا بين العمود والبلاطة المحورية، غلاف المحمل، لوحة الأساس، جزء من الأساس وحتى قاعدة تثبيت المحرك بأكملها من حيث الصلابة غير كافية.
7- مشكلة التركيب، المحرك ولوحة الأساس غير مثبتين بإحكام بين مسامير القدم، ومقعد المحمل ولوحة الأساس غير مثبتين بشكل صحيح، وهكذا.
8- إن الخلوص بين العمود وبلاطة العمود كبير جدًا أو صغير جدًا لا يمكن أن يتسبب في الاهتزاز فحسب، بل قد يؤدي أيضًا إلى حدوث تشوهات في تزييت ودرجة حرارة بلاطة العمود.
9- يتم سحب المحرك بواسطة اهتزاز توصيل الحمل، على سبيل المثال، يتم سحب المحرك بواسطة المروحة، واهتزاز المضخة، الناجم عن اهتزاز المحرك.

10- خطأ في توصيل أسلاك الجزء الثابت لمحرك التيار المتردد، قصر دائرة في ملفات دوار المحرك غير المتزامن ذي الأسلاك، قصر دائرة بين لفات ملفات الإثارة للمحرك المتزامن، خطأ في توصيل ملف الإثارة للمحرك المتزامن، قضبان مكسورة في دوار المحرك غير المتزامن ذي القفص، تشوه قلب الدوار الناتج عن عدم انتظام الفجوة الهوائية بين الجزء الثابت والدوار، مما يؤدي إلى عدم توازن تدفق الفجوة الهوائية وبالتالي التسبب في الاهتزاز.