بالنسبة للمحركات المستخدمة لأغراض مختلفة، بالإضافة إلى المعايير الضرورية مثل الطاقة،الجهد المقنن، وعزم الدوران، والسرعةإن العلاقة بين حجم المحرك ومساحة المعدات الداعمة مهمة بشكل خاص، لا سيما وأن المساحة المخصصة للمحرك صغيرة للغاية، وستكون هناك قيود أكثر على متطلبات حجم وشكل المحرك.

معظم المحركات الصناعية، والمعدات الداعمة لـمستوى صوت المحركلا تتطلب المحركات الصناعية متطلبات عالية بشكل خاص، لذا يكون حجمها كبيرًا نسبيًا. ونتيجة لذلك، تتمتع المحركات الصناعية بحرية أكبر في اختيار مواد التوصيل، مثل الأسلاك الكهرومغناطيسية والقلب الحديدي وغيرها. كما يمكن تحسين عملية تصميم المنتج من خلال تعديل حجم المحرك، وتلبية متطلبات الأداء من حيث ارتفاع درجة الحرارة والكفاءة وغيرها من مؤشرات الأداء. بعبارة أخرى، نظرًا لمرونة تركيب المحركات الصناعية، فإن السعي وراء كثافة الطاقة ليس صارمًا للغاية، كما أن القيود المتعلقة باتجاه خرج المحرك وطريقة التبريد وغيرها من القيود التي تؤثر على حجمه وشكله قليلة نسبيًا.
لمحركات السياراتمع مراعاة المتطلبات العامة لمساحة هيكل السيارة وتحسين الأداء، تخضع سعة المحرك للعديد من القيود، لذا لا يمكن تحقيق التوافق الأمثل مع هيكل السيارة إلا من خلال زيادة كثافة الطاقة فيه إلى أقصى حد. تبلغ كثافة الطاقة لمحركات السيارات حاليًا 3.5-4 كيلوواط/كيلوغرام، ومع انتشار مركبات الطاقة الجديدة والتحسين المستمر لتكنولوجيا المحركات، من المتوقع أن يرتفع هذا المؤشر. ولتحقيق هذه الغاية، يتميز تصميم محرك السيارة ومواده بمستوى عالٍ من الدقة، بدءًا من اختيار الأسلاك الكهرومغناطيسية، مرورًا بتحسين نوع اللف، وصولًا إلى التحكم في مادة قلب المحرك واختيار مادة المغناطيس الدائم، وغيرها من الجوانب. وتُعد هذه المتطلبات أعلى مقارنةً بالمحركات الصناعية العادية، لا سيما مع متطلبات التحمل العالية للمركبات الكهربائية، حيث يفرض المحرك المتوافق متطلبات أكثر دقة.
لذلك، ونظراً لاختلاف خصائص استخدام محركات السيارات والمحركات الصناعية العادية، سيكون هناك فرق كبير في متطلبات الحجم.
تاريخ النشر: 18 يونيو 2024